Первое что необходимо сделать, в обязательном порядке, это прочесть инструкцию по эксплуатации наконечника. Где особое внимание обратить на раздел: «Техническое обслуживание наконечника». 

Моторный прямой или угловой наконечник

 Если Вы будете придерживаться тех элементарных требований, которые описаны ниже — это даст возможность вашему наконечнику проработать в 2-3 раза дольше, чем обычно.

• После каждого приема пациента берете баллон спрей-смазки, и через специальную насадку для смазки моторных наконечников, которая надета на носик вашего баллона и вставлена в хвостовик наконечника (она утапливается туда на 15-40 мм, в зависимости от типа наконечника), Вы в течении 3-5 секунд смазываете наконечник.
• Если увидите, что на салфетке, в которую Вы завернули наконечник перед смазыванием, есть кроме жирных разводов, черные пятна, необходимо процедуру смазки повторять до того момента, когда на салфетке, в которую завернут наконечник, появятся следы чистого масла. Таким образом, Вы вымыли из наконечника все остатки грязи и пыли, которые в нем накопились.
• После чего, протерев салфеткой, ставите его на мотор, и на 15-30 секунд включаете его в работу. Удалив лишнее выступившее масло чистой салфеткой, Вы снимаете его с двигателя?дезинфицируете, стерилизуете и ваш наконечник опять готов к работе.
• 1 – 2 раза в неделю необходимо смазать цангу. Для этого насадку для смазки  вставляете в отверстие для бора и в течение 2-3 сек брызгаете масло.

У стоматологов выработан стереотип, что наконечник необходимо смазывать в конце рабочего дня и обязательно ставить в стакан или другую емкость вниз головой. Это не совсем верно, за 12 часов стояния ночью, оно стечет на дно резервуара, в котором вы храните наконечники. А на шестеренках и подшипниках, либо не будет вообще ничего, либо останется ничтожный процент от необходимой смазки. И утром вынув наконечник, и начав им работать, с твердой уверенностью, что он смазан, вы фактически будете работаете сухим, то есть, несмазанным наконечником.

Турбинный наконечник

Отдельно остановимся на вопросе о смазке и уходу за турбинными наконечниками всех видов и типов. Турбинные наконечники работают в диапазоне до 400000 об/мин. Поэтому смазка этих наконечников имеет первостепенное значение для их работоспособности. Опять же, в первую очередь – это чтение инструкции по эксплуатации наконечника, а именно, раздел по «Техническому обслуживанию и смазке наконечника». Там Вы прочтете что наконечник необходимо смазывать через каждые 20-30 мин непрерывной работы. Постараемся понять, зачем это надо и если нам это удастся, то и понимание необходимости смазывания придет, само собой. При такой скорости вращения, отсутствие смазки — это «смерть» для подшипника, а, следовательно, для ротора. Вы приобрели наконечник, от самого простого НТС-300 до, очень дорого MASTERtorque LUX M9000 L - его необходимо смазывать маслом – это закон.

Схема смазки та же:

• В отверстие куда заходит воздух, из баллона со смазкой, через специальную насадку, в течении 3-5 секунд, вдувается масло. И если на салфетке кроме жирных пятен нет ничего – Вы закончили смазку. Если есть черные разводы, повторяйте эту процедуру до тех пор, пока разводы не исчезнут.
• 1 – 2 раза в неделю необходимо смазать цангу. Для этого специальную насадку вставляете в отверстие для бора и в течение 2-3 сек брызгаете масло.

Не ленитесь смазывать наконечники, это продлит им жизнь, а Вам удовольствие от работы.